國際海運中的滯期費和滯留費，簡單來說，就是因為貨物或集裝箱超過了規(guī)定的使用時間而產(chǎn)生的費用。

           滯期費（Demurrage Charges）：

• 滯期費就像是你去超市租了個購物車，但逛得太久，超過了超市規(guī)定的免費使用時間，那你就得付額外的費用。在海運中，這個“購物車”就是集裝箱。當收貨人在目的地碼頭或堆場清關(guān)提貨前，如果集裝箱停留的時間超過了船公司或碼頭給出的免費使用時間（比如三天），那么船公司就會開始收取滯期費。這個費用是針對集裝箱在碼頭或堆場內(nèi)超期使用的情況。

• 滯留費（Detention Charge）：

• 滯留費則更像是你在超市買完東西后，推著購物車走出超市，但忘了在規(guī)定時間內(nèi)還回去，結(jié)果超市向你收了一筆滯留費。在海運中，這指的是收貨人清關(guān)后將集裝箱提出堆場或碼頭后，未能在規(guī)定時間內(nèi)將空箱返還給船公司或碼頭所產(chǎn)生的費用。這個費用是針對集裝箱在碼頭或堆場外超期使用的情況。

簡而言之，滯期費是集裝箱在碼頭或堆場內(nèi)超期使用的費用，而滯留費則是集裝箱在碼頭或堆場外超期使用的費用。兩者都是由于超過了規(guī)定的使用時間而產(chǎn)生的額外費用。

需要注意的是，不同的船公司和碼頭對于免費使用時間的設(shè)定可能有所不同，因此在具體操作中需要仔細查看合同條款和相關(guān)規(guī)定，以避免產(chǎn)生不必要的費用。